今年十月，60岁的小车队队长罗汉生就将退休，但他的工作劲头却一点没有减弱。他说，哪怕退休前一天，他也应该认认真真、尽职尽责地做好一天的工作。
40余年驾龄的罗汉生，是个不折不扣的“老司机”。他与车打交道要从1970年算起，2004年接管我校小车队的队长工作至今。没有寒暑假，没有规律的作息时间。在这个辛苦的岗位上，罗队带领着15名工作人员，常年忙碌，来回奔波。说起工作中的酸甜苦辣，他总把同事们挂在嘴边。
每天早上5点左右起床出车，晚上完成工作回到自己家中，已经是九、十点了。每天的睡眠不足，随时需要随时出车，驾驶时必须保持的高度紧张等等，使得罗队长与他的同事们身体和精神上都要经受考验。
在罗队长的概念中，早已没有了寒假暑假，因为在假期里，他们仍然要和平时一样工作，只要有需要，车都要随叫随到，不会因为放假有所懈怠。
“我们没有休息，行政工作人员也没有休息。为他们服务也是我们应尽的责任。我们要对他人负责，对自己负责。”长时间在外工作的罗队长很少有时间在家呆上一段时间，但他认为，在这一行工作这么多年，多少辛苦和困境都走过来了，付出的努力也是值得的。
因为车队司机有限，同事们有时生病请假，人手不够也是情理之中。罗队长完成自己工作的同时，还要经常做“替补”，帮助别人完成任务，处理突发情况。“服务行政是我们的本职工作，想办法解决问题才是我们工作的重点。”
乐于助人，关心同事，提起罗队，大家都说他是“大好人”。在整个车队里，罗队长颇受同事们的尊重。今年，车队的司机王和平被查出身患癌症。罗队长在听闻这个不幸的消息后，考虑到昂贵的医疗费用和王和平家庭的实际困难，在车队里提出为王和平募捐。同时，在他的组织下，小车班向全校教职工发起了向王和平捐款的倡仪，很快为王和平募捐到4万元的善款。